Многих автовладельцев удивляет тот факт, что определённый автосервис ремонт производит только с ориентацией на определённого автопроизводителя. Такое деление еще как-то можно объяснить, когда речь идет, например, о машинах отечественного производства и импортном автопроме. Но, когда деление происходит внутри однородного сектора с вычленением только нескольких марок, это уже многим кажется абсурдом.
Однако такое восприятие, это лишь результат неполной осведомленности рядового автомобилиста и отсутствия должной информации. За примером далеко ходить ненужно, в качестве обсуждаемого объекта можно взять наш автосервис ремонт, в котором в приоритетном порядке осуществляется в отношении марок Пежо и Ситроен. Сразу внесем ясность, что мастера Сервис Бокс уделяя особое внимание «французам» к другим маркам относятся с тем же энтузиазмом. Сразу можно озадачится, почему в этом списке нет еще одного «француза», а именно машин маркие Рено. На этот вопрос стоит ответить так, сегодня Рено целесообразнее относить к моделям АвтоВАЗа, нежели к французской индустрии машиностроения. Кроме того, ремонт этой марки не имеет таких отличий, которые свойственны другим французским моделям.
Автосервис ремонт чего-нибудь и как-нибудь!
Универсальность в почете у многих владельцев автомобилей, согласитесь очень удобно. Когда в одном месте могут провести любой ремонт любого автомобиля, но здесь возникает вопрос, а все ли так хорошо, как оно хочет казаться. Обращаясь, к примеру, нашего автосервиса, заметим, что для того, чтобы предлагать клиентам услуги по ремонту Пежо и Ситроен наши специалисты прошли специальное обучение на заводе изготовителя, мало того, было закуплено соответствующее оборудование и заключены договора на поставку запчастей.
А теперь хочется услышать ответ о том, может ли автосервис ремонт выполнять качественно в отношении любой марки автомобиля, если он не выполнил вышеназванные требования, то есть не обучил персонал на заводе каждой марки и не закупил оборудование, имеющее узкую специализацию. Ответ на такие реплики очевиден и доступен любому автомобилисту, вот только отвечать на него хотят не все и не всегда. Зачастую внешний комфорт и уют играет гораздо более важную роль, чем реальное качество и надежность выполненных работ.
Каждому свое!
Самым ярким примером моно услуг можно назвать дилерские автосервисы, в которых продаются автомобили одной марки и в котором можно отремонтировать только эту марку. Кто-то захочет поспорить насчет качества предоставляемых услуг в таких местах, однако факт остается фактом, именно дилерский автосервис ремонт предоставляет самый качественный в своем роде. Единственный недостаток дилеров, это цена на их услуги, пользуясь своим особым положением на рынке, они зачастую необоснованно поднимают ценники, пользуясь, так называемой гарантийной привязкой и некоторыми другими механизмами.
Альтернативой дилерам, совмещающим продажу и ремонт, могут служить автосервисы, которые прошли специальную процедуру сертификации и предлагают такой же качественный ремонт, но по адекватным ценам. Благодаря грамотной маркетинговой политике в таких сервисах можно отремонтировать так же качественно как у дилера, но за гораздо меньшие деньги. Справедливости ради, стоит отметить, что такие сервисы также могут именоваться официальными дилерами, поскольку работают на основании практически такого же договора, как и автоцентры. Автосервис может предложить разный ремонт, на разных условиях, но выбирать, равно, как и пользоваться плодами их деятельности, будет только автовладелец, а значит подходить к данному вопросу нужно максимально серьезно.