Большинство владельцев автомобилей знают о том, что рекомендации производителей и мастеров по профилактике автомобильных систем, необходимо выполнять вовремя.
Диагностика любых автомобилей, в том числе и Пежо, очень важная процедура как для автовладельца, так и для машины. Диагностику необходимо проводить не только в случае подозрений на неисправности, она необходим и "здоровому" автомобилю. На сегодняшний день вся процедура проходит легко, комфортно и занимает немного времени. На первых этапах водителю необходимо быть рядом с мастером, потому что он должен ответить на его вопросы. Но, в дальнейшем, автолюбитель может уйти и заниматься своими делами, или просто отдохнуть.
Как только специалист получает необходимые данные, он занимается их анализом и устраняет неисправности, поэтому в присутствии рядом собственника автомобиля нет острой необходимости. Но водитель, при желании, может остаться и понаблюдать за происходящим, чтобы почерпнуть для себя знания о самом процессе.
Диагностику автомобиля делают в автосалонах, на технических станциях, а также, ее можно провести самостоятельно, с помощью мобильного телефона. Устройство, в данном случае, будет выполнять функции ПК и сканера одновременно. Но, для мобильных устройств нет такой программы, которая помогла бы выявить все мельчайшие недостатки и неисправности машины. Таким способом можно провести лишь поверхностную диагностику общего состояния автомобиля.
Но, справедливости ради стоит отметить, что мобильное приложение поможет определить и какую-либо поломку.
В таком случае необходимо срочно обращаться в сервисный центр. Диагностика автомобиля может проводиться не только с помощью программ и устройств. Многие системы нуждаются в ручном инструментальном исследовании.
Инструментальная диагностика Пежо
В том случае, когда компьютерная диагностика не может выявить четких причин неисправности и не помогает логирование, процедура проводится вторым, "дедовским" способом.
Происходит это путем вмешательства в устройство автомобиля ручным способом и с помощью инструментов. Во время этой процедуры, изначально проверяется та деталь или система, в которых подозреваются неисправности.
Что только не используют для этого: и погружение в воду, и сбрызгивание аэрозолями, и охлаждение/нагревание, и многие другие варианты подходят для того, чтобы имитировать какие-либо условия, в которых неисправность проявляет себя.
Далее, деталь снимается, при необходимости на ней меняются запчасти, она чистится, промывается, приводится в надлежащий вид и устанавливается на место.
После возвращения детали, ее работа проверяется тем же способом, с помощью которого выявлялась неисправность. Следует отметить, что в некоторых ситуациях, данный способ является единственным возможным и, благодаря этому, остается эффективным на протяжении многих лет. Поэтому, новичку автовладельцу не стоит пугаться, если мастер решил применить данный метод диагностики. Лучше понаблюдать за процессом и взять на заметку некоторые приемы, которые можно будет использовать самостоятельно.