Приобретение нового автомобиля имеет ряд положительных показателей и, прежде всего, это отсутствие беспокойства за техническое состояние транспортного средства. А вот в сделках с поддержанными авто вопрос технического состояния стоит очень остро и является причиной основной части проблем покупателей, особенно когда речь идет об иномарках. Диагностика Ситроен при покупке поддержанного «жеребца» из французской «конюшни», это единственный выход избежать покупки не автомобиля, а набора скрытых дефектов, которые уже в первое время эксплуатации наверняка утроят первоначальную стоимость.
Полная диагностика Ситроен показывает реальную картину состояния автомобиля и опровергает многие уверения предыдущего хозяина. Ситроен хоть и показывает завидную выносливость и надежность, но в разных руках эта машина может проявлять себя совершенно по-разному. У кого-то и после десяти лет Ситроен будет как новенький, а у кого-то за пару лет выйдут из строя все важные узлы и агрегаты. Ни для кого не секрет, что дороги у нас в стране оставляют желать лучшего, да и топливо, мягко говоря не очень высокого качества, все это, говоря автомобильным сленгом, убивает машину очень быстро.
Диагностика Ситроен у знакомого в гараже.
Самый излюбленный пример того, как наши автомобилисты покупают поддержанный автомобиль, это проведение диагностики у знакомого в гараже. Схема здесь достаточно простая, в ней участвует покупатель, продавец и некий эксперт (по крайней мере, он сам себя таковым считает). Чаще всего диагностика Ситроен (впрочем, как и любой другой марки) сводится к визуальному осмотру, прослушиванию работы двигателя и созданию важного антуража, дескать «эксперт» знает абсолютно все, еще один очень важный момент, это подъем автомобиля на подъемнике.
Но на самом деле такая диагностика Ситроен сводится к оценке лакокрасочного покрытия, обнаружению явных течей смазки и прочих заметных любому опытному автомобилисту дефектов. Если всего этого нет, то значит машина хорошая, машину нужно брать, так резюмирует «эксперт» на ухо своему приятелю. Пожалуй, ненужно объяснять, что подобный осмотр не выявит скрытых дефектов, которые были нарочно забыты или даже специально скрыты при помощи различных ухищрений. Подобные выпады годятся лишь для демонстрации своих возможностей неопытному продавцу и сбиванию цены.
Лучше всего съездить в официальный сервис.
Диагностика Ситроен перед покупкой, проведенная в официальном сервисном центре, имеет ряд преимуществ и отличий. В первую очередь в таких местах знают основные слабые места, которые есть у любого самого надежного и дорого автомобиля. Порой выявить такие слабые места и определить степень риска поломки могут только мастера, имеющие определённые познания. Так же только в авторизированной мастерской есть необходимые инструменты, подходящие именно к Ситроену, а не подобранные по методу проб и ошибок.
Кроме того, диагностика Ситроен в официальном сервисе проводится с использованием компьютерных сканеров и специальных программ, а от этой техники не ускользнет ни одна мелочь, если была отмотка километража. Стирание ошибок и прочие манипуляции, связанные с сокрытием важных моментов, это все будет обнаружено. За диагностику в гараже у знакомого можно обойтись бутылкой пива, а за диагностику Ситроен у официального представителя придется заплатить несколько тысяч рублей. Однако официальный сервис может оградить от более существенных затрат, а приятель в гараже нет. Вот такая явная логика получается, в которой все очевидно, однако многие потенциальные покупатели Ситроен по-прежнему обращаются к приятелю в гараже.