Самым уважаемым и нужным человеком в 70-х – 80-х годах прошлого века в автомобильной среде, был мужчина, который отлично разбирался в устройстве любого транспортного средства и мог устранить любую неисправность, в прямом смысле при помощи подручных материалов. Такому человеку было по плечу провести ремонт Фиат или Жигулей, или Волги, а если бы представилась возможность, то он с легкостью починил бы и Мерседес (вот только такая возможность в те годы не выпадала). Мы не случайно в качестве примера привели именно Фиат, ведь всем известный Автоваз был построен итальянцами и первые модели «Копейка» «Тройка», «Шестерка» и их модификации были разработкой европейского концерна.
Устройство Жигулей тех лет практически стопроцентно копировало Фиат и поэтому те люди, которые разбирались в отечественных легковушках, могли устранить поломку и в вышеназванной иномарке. Ремонт Фиат в те годы был делом привычным, поскольку про автосервисы особого никто не знал. Нет, они, конечно, были в Советском Союзе, но вот попасть в них было крайне сложно, да и зачем, ведь знакомый «дядя Вася» все сделает не хуже. С тех прошло немало времени и многое изменилось, но многие автолюбители думают, что ремонт Фиат остался таким же, как и раньше и тот человек, который ремонтирует отечественные машины, вполне справится с поставленной задачей.
Ремонт Фиат не такой простой, как кажется.
В первую очередь заметим, что автомобили, выпускаемые детищем Фиат в нашей стране (то есть Автоваз), очень сильно изменились, особенно внутренне. Обилие электроники и сложных узлов сделали отечественные машины невероятно сложными. Справиться с ремонтом такого агрегата «гаражный Кулибин» уже не сможет, поскольку помимо умения и смекалки ему нужные специальные инструменты и технические, а также электронные приспособления. На этом фоне абсолютно неудивительно, что ремонт Фиат тоже существенно усложнился.
Сегодня автомобили итальянского производства имеют очень сложную электронную «начинку» и массу узлов, которые устроены так, что справиться с их ремонтом можно только имея под рукой узконаправленные тестеры, диагностические устройства и многое другое. Ремонт Фиат уже давно перекочевал в электронную сферу, теперь балом правят компьютеры. Допускать ошибки или действовать наугад здесь нельзя, неправильное движение приведет к еще большей поломке дорогостоящих деталей или целых участков.
Чаще всего ремонт Фиат касается коммерческого транспорта.
На данный момент в нашей стране автомобили марки Фиат достаточно распространены, но в большей степени, это коммерческий транспорт. Нашим людям очень полюбились небольшие фургоны, которые незаменимы при перевозках грузов по городу или между городами. В такой среде ремонт Фиат просто крайне необходим, поскольку машины проходят большое количество километров и нуждаются в быстром восстановлении рабочего состояния. Простой коммерческого транспорта, как известно дорого стоит.
Ремонт Фиат, это в любом случае большая ответственность, ведь такие автомобили передвигаются по дорогам общего пользования и в случае эксплуатации неисправного транспортного средства могут возникнуть опасные ситуации. Наш автосервис прекрасно понимает всю ответственность подобной работы и готов предложить полный спектр услуг, связанных с ремонтом Фиат. Большой опыт сотрудников, полный набор инструментария и нужного оборудования позволяет выполнять поставленные задачи правильно и за короткий временной промежуток времени. Уже давно пора понять, что каждый должен заниматься своим делом, кто-то ремонтирует автомобили, кто-то на них работает.