Когда человек подходит к выбору нового автомобиля, он старается выяснить максимум информации о конкретной модели, задача становится проще, если в этот момент уже есть какие-то четкие предпочтения. Предположим, что выбор пал на автомобили марки Ситроен и нужно узнать множество важных вопросов. Среди первых информационных блоков стоит задача узнать, насколько часто нужен ремонт Ситроен, поскольку от ответа на эту позицию зависит очень многое. Если ремонт Ситроен не частый, значит и затраты будут минимальные. А если наоборот? Тогда окажется, что вся выгода от покупки растворится уже в первый год эксплуатации, этого мало кто хочет.
Куда обратится будущий владелец Ситроен за информацией? В первую очередь в интернет, где есть немало форумов, на которых оставляют свои впечатления и делятся жизненным опытом реальные владельцы Ситроен и те, кто раньше владел машиной этой марки. Так же можно найти человека, который имеет опыт общения с французским авто, и пообщаться лично. Среди этого потока информации есть немало отзывов, в которых говорится, что ремонт Ситроен нужен часто и это вообще ненадежная машина. Мы не согласимся с такой точкой зрения, поскольку она не совсем объективная и имеет под собой явно искаженную основу.
Если все правильно делать, то ремонт Ситроен часто не понадобится.
Несколько негативное мнение о Ситроен и о его французских братьях сложилось в те годы, когда автомобили данной марки ввозили к нам в страну только в частном порядке, а также тогда, когда открывались первые официальные автосалоны, и не было широкой сети мастерских. Ремонт Ситроен при полном отсутствии специализированных автосервисов выполняли мастера самоучки, универсальные СТО и прочие субъекты данной отрасли. Результатом такого отношения, к достаточно сложным механизмам были частые поломки или полный выход из строя, ввиду неграмотного вмешательства.
Только спустя десятилетие, а в некоторых регионах и больше, появились авторизированные автомастерские, в которых ремонт Ситроен стал таким, как и он должен быть. Подобные сервисы сотрудничают с производителем, имеют доступ к рынку гарантировано оригинальных запчастей. Мастера проходят обучение непосредственно у производителя и строго следуют рекомендациям и правилам. Если ремонт Ситроен выполняется по таким правилам, то он требуется не чаще, чем немецким или японским автомобилям. По надежности и долговечности Ситроен не выделяется из общей массы мирового автопрома, главное, чтобы автомобиль не подвергался экстремальным нагрузкам и вовремя проходил техническое обслуживание в авторизированной мастерской.
Где предложат правильный ремонт Ситроен.
Официальный автосервис у многих автовладельцев ассоциируется с автосалоном, который работает с одной маркой и является дилером производителя. Это, разумеется, чистая правда, однако, чтобы выполнить ремонт Ситроен по всем правилам вовсе не обязательно отправляться в автосалон. Достаточно найти мастерскую, которая официально выполняет ремонт и обслуживание машин данной марки. Сервис Бокс относится именно к такой категории мастерских, здесь можно получить качественные услуги, точно такие же, как и в любом официальном автосалоне.
При этом в Сервис Бокс ремонт Ситроен окажется дешевле, поскольку здесь нет характерных для салонов «накруток» и прочих побочных услуг. И по документам, и по факту автосервис Сервис Бокс является официальным представителем Ситроен, но не в плане продажи автомобилей, а в плане проведения ремонта. Любой автомобиль этой марки будет продиагностирован на узкопрофильном оборудовании, мастера, имеющие образование и большой опыт работы, быстро определят неисправность и устранят ее как можно быстрее.