Опытный водитель с приличным стажем вождения не отправится даже в небольшую поездку, не проверив уровень масла в двигателе, наличие омывающей жидкости для стекол, исправность тормозов, давление в шинах и т.д. Все это ежедневное обслуживание автомобиля, которое прививалось каждому автомобилисту, работавшему в советских транспортных предприятиях с самого первого дня работы. Сейчас времена изменились, крупные транспортные предприятия встречаются очень редко, да и дисциплина в них совсем не та, что раньше. Кто-то возразит, что и времена сейчас другие, да и машины стали более надежными, однако, если заглянуть в любую техническую документацию, прилагающуюся к автомобилю, то ежедневное техническое обслуживание автомобиля там будет значиться как обязательный элемент перед поездкой.
Задолго до появления автомобилей в народе родилась поговорка, «не подмажешь не поедешь», относилась она к гужевому транспорту, а в современности ей, почему-то придали совершенно иное значение, относящееся к коррумпированности некоторых личностей. Однако если разобраться по существу, то это и есть обслуживание автомобиля, без которого никак не обойтись. В регламент ежедневного обслуживания входит довольно широкий перечень работ, которые не связаны с ремонтом или какими-то кардинальными вмешательствами. Обслуживание автомобиля — это некие гигиенические процедуры, спроецированные на механизмы. В комплексном обслуживании предусмотрена уборка салона, подкапотного пространства, помывка кузова, проверка уровня технических жидкостей, контроль показателей и т.д. Одним словом нужно умыться, почистить зубы, позавтракать, одеться и в путь.
А если не проводить обслуживание автомобиля?
Современные надежные автомобили не нуждаются в ежедневном обслуживании, достаточно и периодического ТО у официального дилера – так думает большинство владельцев иномарок. Но это не больше, чем легкомысленное заблуждение, обслуживание автомобиля актуально для любой модели и в любых обстоятельствах. Чтобы понять всю серьезность ситуации достаточно рассмотреть несколько банальных примеров, и увидеть к чему все это может приводить.
Так в регламентное ежедневное обслуживание автомобиля входит проверка уровня масла в двигателе. Зачем это делать, если машина новая, а ее двигатель считается надежным и не склонным к сжиганию масла? Практика показывает совершенно иную картину, нежели красивая реклама производителя. На самом деле из-за непредвиденного износа некоторых уплотнительных соединений смазка может постепенно выйти наружу. Кроме того, определенная манера вождения способствует очень быстрому сжиганию масла, даже на самых современных двигателях. В итоге мотор начинает работать без смазки, это приводит к моментальному износу большинства вращающихся элементов и к полной негодности агрегата. В плане ремонта такая небрежность выльется в сумму сопоставимую с 30-40% стоимости автомобиля. А решить все могло банальное ежедневное обслуживание автомобиля, то есть нужно было просто открыть капот, вытащить специальный щуп и оценить уровень смазки.
Следующий пример касается непредвиденного повреждения шины, который произошел вследствие агрессивной манеры вождения или установки некачественной детали. Если неприятность происходит на ходу, тем более на большой скорости, то беды удается избежать, лишь по счастливой случайности. И опять избежать такой ситуации поможет обслуживание автомобиля, проводимое перед поездкой. Примеры приводить можно бесконечно, но главное не в этом, важно понять насколько простые и элементарные действия могут быть важны для автомобиля и его водителя.