На Апеннинский полуостров люди любят ездить на отдых так как там красивая природа и мягкий теплый климат. В Италии помимо курортной индустрии неплохо процветает и автомобильная промышленность, однако она имеет одну особенность, которая так же связывается с высокими температурами на улице. В нашей стране ремонт Фиат достаточно часто связывается именно с разностью климата. В достаточно суровых условиях Российской зимы (да и весны с осенью) теплолюбивый Фиат ведет себя не совсем так, как этого хотели его разработчики.
На заводских полигонах Фиат проходит все испытания и показывает неплохие результаты, но, когда эти же машины приезжают в Россию у них, случается масса неприятных ситуаций. Сегодня существуют целые автомастерские, в которых ремонт Фиат поставлен в ранг приоритетных задач. В таких заведениях работают мастера, которые отлично понимают особенности данной марки и, в том числе, необычную реакцию на наш климат. Ради справедливости следует отметить, что многие другие марки автомобилей, которые созданы за пределами нашего государства в условиях теплого климата, чувствуют себя не совсем комфортно, когда температура опускается в глубокую минусовую зону.
Ремонт Фиат из-за холодов.
На морозе и просто в атмосфере с температурой близкой к нулю многие материалы, изготовленные из пластика или резины, теряют свои первоначальные качества. Выражаясь простым языком, детали «дубеют», то есть становятся жесткими, ломкими, а нередко меняют свой объем или площадь. Из-за подобных явлений ремонт Фиат может потребоваться уже после первой зимы, даже если речь идет об автомобиле, который был куплен в автосалоне и проехал всего лишь десять тысяч километров. Резиновые патрубки, оплетка проводов, защита клемных соединений и прочие детали трескаются, рассыпаются, не обеспечивают герметичность и тому подобное.
Владелец новенького автомобиля недоумевает, как так, его автомобиль должен безупречно работать, а на самом деле его нужно вести на эвакуаторе в ближайший сервис. А вот с этим вопросом нужно быть аккуратным, ведь ремонт Фиат могут делать далеко не на каждом СТО. О проблеме с резиновыми и пластиковыми изделиями знают далеко не все и поэтому неправильный ремонт или даже диагностика могут вылиться в серьезные неприятности. Там, где достаточно поменять пару проводов или один патрубок, нерадивый мастер может разобрать пол автомобиля в поисках неисправности.
Ремонт Фита с заменых деталей.
Сегодня существует немало запчастей, которые приспособили под особые российские эксплуатационные условия. Если заменить деталь, которая рассчитана на теплый климат на ту, которая отлично себя показывает при минусовых температурах, то она прослужит долго. Однако просто взять и заменить деталь нельзя, нужно знать, что на этот счет рекомендует производитель, чтобы ремонт Фиат не закончился грандиозными капитальными вложениями. В автосервисах, которые специализируются именно на марке Фиат, отлично известна проблема запчастей, которые не выдерживают испытания низкими температурами.
Ремонт Фиат в специализированных автосервисах выполняется в строгом соответствии с рекомендациями производителя, здесь знают какую деталь можно заменить на аналоговую, а какую нельзя. В нашем автосервисе мастера могут отремонтировать автомобили разных марок, в том числе ведется работа и с Фиат. Мастера имеют специальное образование и опыт, который позволяет справляться с самыми сложными ситуациями и выявлять те поломки, которые старательно «прячутся» и не желают себя обнаруживать на ранних стадиях.