В любом автомобиле самым сложным считается ремонт двигателя, это трудоемкая и длительная работа, однако даже здесь все более-менее понятно, особенно для опытного мастера. А вот с проводкой автомобиля, даже самого простого, порой бывает очень трудно разобраться. Ремонт Ситроен, связанный с проводкой, считается одной из особенно сложных задач, поскольку данная марка в ряде случаев не подчиняется общей логике. Если кто-то пытался самостоятельно, что-то отремонтировать и заменить хотя бы один провод или разъем, то задача мастера существенно усложняется.
Французские автопроизводители живут своей жизнью, на некоторых участках складывается впечатление, что они не знают или не хотят знать, как выстраиваются системы на других марках. Конечно, каждый автомобиль должен быть индивидуальным, но это не говорит об обязательном перекраивании столь существенных направлений. Ремонт Ситроен должен выполняться только в автомастерской, которая специализируется на данной марке, и в штате такого заведения есть сотрудник, прошедший специальное обучение и знающий устройство электронных систем не по инструкции, а по фактическому использованию. Раньше в автомобиле было всего несколько проводов, и их основная масса обеспечивала работу осветительных приборов, сегодня же все изменилось, по всему кузову проложены километры проводов и размещены сотни электронных контролеров, реле, датчиков и прочих рабочих точек.
Что нужно, чтобы ремонт Ситроен, связанный с проводкой был качественным.
В строительстве сегодня часто используется система электрического теплого пола, суть ее работы в том, что зашитые под напольное покрытие электрические провода нагреваются за счет управляемого короткого замыкания. Проводка автомобиля, в любой момент может стать теплым полом, если в ней что-то пошло не так, вот только короткое замыкание будет не управляемым и приведет к самым печальным последствиям. Ремонт Ситроен нельзя выполнять, если нет уверенности в собственных познаниях, это в первую очередь ответственность. Порой ошибки исправить бывает невозможно, поскольку объект ремонта просто утрачен.
Если какой-то из проводов размещен неправильно и немного достает до кузова или иной металлической детали, то под воздействием вибрации он рано или поздно протрется и произойдет короткое замыкание. Дальше, все по известному сценарию, как в ситуации с теплым полом, поэтому даже столь незначительное действие, как замена небольшого проводка должно выполнять со знанием дела. Ремонт Ситроен всегда был сложным, а в ситуации с проводкой добавляется еще и ответственность, высокая опасность последствий и многое другое.
Ремонт Ситроен и «карта минного поля».
Любой автомобиль имеет свою схему проводки, которая напоминает схему минного поля, здесь все обозначено цветом, есть масса опасных точек и важных участков. Мастер, выполняющий ремонт, похож на сапера, стоит перерезать не тот провод, и произойдет взрыв, а точнее тотальная ошибка, приводящая к дорогостоящему ремонту. Мы предлагаем выполнить ремонт Ситроен в нашем автосервисе, причем неважно, какого характера он будет. Если нужно разобраться с проводкой, то абсолютно не является проблемой, опытный мастер легко разберется в хитросплетениях разноцветных магистралей и найдет ошибку.
Устранение поломки может занять немало времени, поскольку процесс бывает трудоемким и длительным. Главное, что ремонт Ситроен завершится положительно и владелец получит свое авто в пригодном для эксплуатации состоянии. Проблема не вернется через малый промежуток времени, поскольку все будет сделано правильно, в точности как рекомендует производитель.