Автосервис у большинства автолюбителей ассоциируется с ремонтом, то есть с устранением какой-либо проблемы возникшей в узлах и механизмах автомобиля. Нередко техническое обслуживание отождествляется именно с ремонтом, но это полностью ошибочное мнение, поскольку эти два направления имеют кардинально противоположные задачи. Если ремонт машины призван устранить уже имеющуюся неисправность, то техническое обслуживание должно предупредить и отодвинуть на максимально долгий срок наступление негативных последствий. Техническое обслуживание, это профилактика, продлевающая полноценную жизнь машины.
Раньше техобслуживание было непопулярным действием и считалось даже бездумной тратой денег и времени. Однако с приходом на рынок большого количества официальных дилеров автомобильных производителей появилась некая дисциплинированность. Многие автомобилисты, сначала поневоле, а потом и по собственному желанию начали проводить техническое обслуживание своих машин. Практика показывает, что затраты, понесенные при проведении профилактических мероприятий, полностью покрываются исключением трат на более серьезный и дорогостоящий ремонт.
После покупки нового автомобиля техническое обслуживание является обязательным, если есть желание сохранить гарантию. В этот период на профилактические мероприятия приезжает большинство автовладельцев, а вот после истечения указанного срока, явка в сервисные центры резко падает. Радует тот факт, что количество автовладельцев, решивших продолжить рекомендуемое заводом изготовителем техническое обслуживание с каждым годом растет.
Разные ситуации, разное ТО …
Чаще всего техническое обслуживание связывают именно с обязательными работами, предписанными заводом изготовителем. Но существует еще несколько ситуаций, которые рекомендуют или даже обязывают проводить техническое обслуживание. Привязывают ТО чаще всего к пробегу автомобиля, каким-то временным отрезкам или приурочивают к конкретным событиям.
Так завод изготовитель рекомендует проходить техническое обслуживание с привязкой к пробегу или времени, как написано в сопроводительной документации, что наступит раньше. Такие работы направлены, прежде всего, на ранее выявление дефектов и своевременное их устранение, а также на своевременную замену расходных материалов, которые могут послужить причиной более серьезных неисправностей.
А вот, например, техническое обслуживание по требованию (перед выездом машины на линию и т.д.) преследует целью, выявление неисправностей, способных послужить запретом к выходу машины на линию. Чаще всего автомобиль сразу диагностируют и ремонтируют, чтобы на линию выходили только технически надежные объекты.
Что касается привязки ко времени, то здесь имеет место быть работа по завершению сезона или в преддверии такового. Многие автолюбители проводят техническое обслуживание перед зимой или после холодов, чтобы выяснить степень износа деталей, после суровых условий эксплуатации или напротив, подготовиться к необычным нагрузкам. Стоит отметить, что гораздо больший уровень дисциплины в этом плане показывают автомобилисты организованных образований, нежели частники.
В компании Сервис Бокс проводят любые виды технического обслуживания, работы проводятся с привлечением квалифицированных специалистов на современном качественном оборудовании. При обнаружении неисправностей они могут устраняться на месте, и на линию будет выпущена надежная единица техники, полностью безопасная для окружающих.