Дар предвидения есть лишь у избранных людей, их называют экстрасенсами или медиумами, но порой такими уникальными способностями обладают самые простые люди, например, механики из автосервиса. Любой из сотрудников нашего сервиса скажет, что техническое обслуживание Ситроен, это один из самых эффективных способов избежать поломки. Дар предвидения здесь заключается в том, что, взглянув на транспортное средство механик, легко предскажет, когда и что в осматриваемом объекте сломается. Так же специалист без труда может предположить, с какими последствиями столкнется автовладелец, если не проигнорирует все рекомендации и продолжит пользоваться неисправной машиной.
В некотором роде подобные высказывания можно назвать шуткой, но лишь в той части, в которой речь идет о даре предвидеть. Ведь на самом деле здесь нет ничего экстрасенсорного, просто грамотный специалист делает логические выводы, опираясь на собственные знания, опыт, и картину технического состоянии автомобиля. Техническое обслуживание Ситроен сопряжено с большой долей использования электронных средств диагностики и настройки, а эти методики гораздо точнее и дальновиднее любых паронормальных предсказаний.
Техническое обслуживание Ситроен не следует сравнивать с другими марками.
Лучше всех остальных свой автомобиль знает только производитель, именно он разрабатывает рекомендации по техническому обслуживанию. Причем техническое обслуживание Ситроен имеет ряд особенностей и поэтому нельзя использовать какой-то универсальный подход в этом деле. Ведь помимо общих рекомендаций существуют еще и методики по каждой модели внутри одной марки. Здесь важную роль играет буквально все и в первую очередь, конечно же, пробег транспортного средства, от этой величины зависит практически все.
Например, банальная замена смазки в двигателе, для одних моделей она проходит после прохождения пробега в 15 тыс. километров, а для других в 20 тыс. километров, а для третьих, и вовсе в 10 тыс. километров. Кто-то скажет, ничего страшного нет, если техобслуживание Ситроен будет проходить на 20 тыс. километров пробега, при рекомендуемых заводом 15 тыс. Возможно для владельца автомобиля в этом и нет ничего страшного, а вот для двигателя, это будет означать снижение гарантированного эксплуатационного срока, быстрый износ и прочие проблемы. Поэтому, прежде чем что-либо проигнорировать, следует вспомнить, что каждая цифра, это результат кропотливого труда инженеров, испытателей и многих других специалистов.
Техническое обслуживание Ситроен и дополнительные операции.
В регламент работ по проведению сервисных мероприятий, входит перечень обязательных и дополнительных операций. Так техническое обслуживание Ситроен на любом из этапов немыслимо без замены масла в двигателе. А вот смена топливного фильтра предусмотрена только по достижению определенного пробега. Но вот если есть особые условия эксплуатации, например, использование некачественного бензина (а ведь у нас в стране, это обычное дело) подразумевает более частую замену фильтрующего элемента. Причем подобная операция носит лишь рекомендательный характер, и владелец сам решает прислушаться к ней или нет.
Многие пункты из списка дополнительных операций самостоятельно владелец автомобиля не в состоянии, поэтому ему должен помочь специалист сервисного центра. Если техническое обслуживание Ситроен проводится у нас, то мы всегда объясним клиенту смысл каждой из работ и предполагаемые последствия, в случае отказа от одного из пунктов. В итоге решение принимает по-прежнему автовладелец, но уже имея определенные доводы и аргументы.