Сам факт того, что нужен ремонт маршруток, уже раздражает их владельца, ведь это довольно сложные процедуры, требующие отвлечения от основного процесса. Коммерческий транспорт приносит прибыль или требует затрат в любой момент, даже когда он тихо стоит на ночной стоянке. В совокупности, за условный промежуток времени одна машина приносит некоторую прибыль и оттягивает на себя условное количество затрат. При совмещении этих цифр получается прибыль, она еще не столь чистая, но уже может показать реальные контуры.
В какой-то момент ремонт маршруток оказывается слишком затратным, но в этом случае он не обязательно должен быть дорогим и частым. Вполне достаточно того, чтобы размер затрат стал превалировать над приносимым доходом, это может случаться при любых обстоятельствах. Порой совсем новый автомобиль, требующий поверхностного, косметического ремонта, просто используется очень неумело и зарабатывает своему хозяину сущие копейки. В этом случае даже самые профессиональные и щедрые действия автосервиса не спасут ситуацию. Но бывает и совсем наоборот, в этом случае усилия предпринимателя полностью «съедаются» чрезмерными затратами на ремонт и тогда нужно серьезно разбираться, чтобы понять, в чем здесь причина.
Ремонт маршруток с целью повышения прибыли автомастерской.
Никто не застрахован от подобного явления, к сожалению, некоторые СТО работают исключительно с целью повышения собственной прибыли. Такие автомастерские делают все для того, чтобы клиент приезжал как можно чаще и оставлял свои деньги. Как правило схема предусматривает небольшие, но частые траты, чтобы у владельца авто не возникало особых подозрений. Ремонт маршруток попадает в эту категорию чаще остальных, ведь сам владелец прекрасно знает и понимает, что его транспортное средство подвергается перегрузкам и может выходить из строя каждый день.
В большинстве случаев никакой опасности такой ремонт маршруток не несет, поскольку выполняется профессионально, но с не замечанием смежных проблем. В этом случае мастера ремонтируют то, на что им указал заказчик, а побочную или нарастающую поломку они намеренно замалчивают, чтобы на завтра у них тоже осталась работа. Заказчик несет финансовые потери и может даже приобрести новый автомобиль, поскольку уверен в его никчемности, хотя на самом деле нужно просто сменить автомастерскую.
Неумелый ремонт маршруток.
Еще один повод получить серьезное раздражение и дополнительные финансовые затраты, это неумелый ремонт маршруток. Представитель автосервиса искренне хочет помочь и прикладывает все усилия, но отсутствие познаний, опыта, нужных запчастей и инструментов не позволяют добиться результата. Цена кажется привлекательной, механик старается изо всех сил, кажется, что повода сменить заведение, нет. Но траты постоянно растут, отнимается много времени, коммерческий транспорт простаивает, принося вместо прибыли убытки.
Чтобы не раздражаться и не получать убытки вместо прибыли, нужно тщательно подходить к вопросу выбора станции технического обслуживания. Порой стоит потратить несколько лишних часов, чтобы в будущем экономить время и деньги, а также не беспокоиться о безопасности пассажиров, груза и прочих ценностей. Ремонт маршруток более ответственный и сложный, не каждая мастерская, отлично справляющаяся с обычными задачами готова выполнять эту работу. Предприниматель, занимаясь своим делом, всегда ходит по минному полю, этот процесс будет гораздо безопаснее, если в руках есть карта или хороший прибор, определяющий места расположения опасных предметов.