Каждый предприниматель работает ради получения выгоды, пассажирские перевозки приносят прибыл за счет оплаты услуг по доставке пассажиров, ремонт маршруток в этой смете стоит в разделе убытков, но многие владельцы автотранспортных предприятий, а чаще всего частники с одной 1-2 машинами пытаются сделать и его выгодным. Чтобы выполнить ремонт маршруток нужно купить запчасти и заплатить за работу мастера или целой бригады специалистов. Но если пропустить пару намеченных операций или привлечь к работе водителя, без дополнительной оплаты его труда, то здесь убыток сокращается, а значит появляется косвенная прибыль.
Однако ни один опытный и добросовестный предприниматель не пойдет на такие уловки, поскольку он полностью осознает никчемность и даже опасность такой выгоды. Ремонт маршруток может быть экономным и не отнимать солидную часть прибыли предприятия, но строится он отнюдь не по такой схеме. Выгодным ремонт маршруток будет если его выполнять каждый день с привлечением квалифицированных мастеров и качественного оборудования. Да, затраты будут каждодневными, но в совокупности за месяц они окажутся гораздо меньше, чем разовые манипуляции после крупной поломки. Это простейшая арифметика знакомая каждому бизнесмену, вот только применять ее почему-то спешат не все.
Ремонт маршруток приносит прибыль.
Вряд ли кто-то сомневается в том, что ремонт маршруток приносит прибыль автомастерской оказывающей такой вид услуг. Но мы сейчас говорим о получателе услуги, который тратит свои деньги на данную манипуляцию и по всем правилам терпит убытки. Однако этот показатель будет верным только если смотреть на ситуацию с точки зрения поверхностных цифр. Все верно, предприниматель платит тысячу рублей за ремонт, значит у него эта сумма вычитается из оборота и получается убыток.
А теперь посмотрим на ситуацию с другой стороны и в качестве примера возьмем, уже упомянутую условную тысячу рублей. Ремонт маршруток на эту сумму может уберечь предпринимателя от более крупного ремонта уже на десять или даже сто тысяч рублей. Кроме того, своевременный ремонт, предотвратит ДТП, что может быть сопоставимо с экономией уже миллионов рублей, лишением разрешения на право перевозок пассажиров и прочими последствиями. А теперь противопоставим тысячу рублей и неполученные убытки, получается солидная прибыль, ведь она будет гарантировано получена.
Убыточный ремонт маршруток.
Обсуждая прибыль и выгоду невозможно обойти стороной убытки, ведь этот показатель бок обок располагается с положительными показателями. Ремонт маршруток вполне может оказаться убыточным, даже если его оказывает специализированная компания и все сроки регулярности строго соблюдаются. Все дело в низком качестве оказываемых услуг, ведь сегодня очень много автомастерских и сразу разобраться кто качественно выполняет поставленные задачи, а кто просто пришел заработать деньги, непонятно.
Если предпринимателю нужен ремонт маршруток, ему следует максимально тщательно подойти к вопросу выбора партнера. Это не просто компания, оказывающая услуги, а полноценный участник важного процесса, порой именно от его действий зависит успех всего бизнеса. Ремонт маршруток способны выполнять далеко не все станции технического обслуживания, для этого заведение должно обладать достаточным техническим и кадровым потенциалом. Учиться и стажироваться на маршрутках недопустимо, поскольку этот транспорт имеет высокую степень ответственности, он перевозит пассажиров и здесь погрешности и неточности категорически запрещены.