Знакомая картина для многих автосервисов, человек подходит к мастеру или иному представителю заведения и говорит, что ему нужен ремонт Ситроен. Далее происходит интересное событие, к автомобилю подходит не механик в пропитанном мазутом комбинезоне, а опрятный мужчина со средствами технического мониторинга. Кажется, что здесь какая-то ошибка и нужно позвать другого человека, как минимум с гаечным ключом и молотком наперевес. Но нет, сегодня ремонт Ситроен выполняется с компьютером в руках, как минимум, так происходит на первой стадии. Далее многое меняется, но всё-таки факт остается фактом, крутить гайки уже нужно не во всех случаях, порой достаточно одного нажатия на клавишу.
Поломка может оказаться достаточно серьезной, автомобиль не будет заводиться, двигатель работать неровно, постоянно глохнуть, а вот решение всех удивит. Промывать топливную систему, менять свечи зажигания, дорогостоящие катушки и даже фильтры не придется. В таком случае ремонт Ситроен как раз и сведется к простейшим действиям за компьютером, его нужно подключить к разъему, чтобы увидеть все происходящее. Сбой в программе управления, появившаяся ошибка и прочие причины вызовут столь неприятные симптомы. Чтобы вернуть на прежние позиции показатели, нужно немного скорректировать настройки, но это в любом случае будет ремонт.
Ремонт Ситроен по проекту.
Еще один интересный пункт касается проектирования, такой ремонт Ситроен так же связан с использованием компьютера, но здесь манипуляции уже не столь прямые. При таком подходе компьютер не исправлять неисправность и даже не настраивает системы, он выступает в роли активного помощника при построении последующих действий. Имея специальную программу от производителя механик может увидеть деталь или узел в разрезе, с любой из сторон, смоделировать ситуацию, виртуально поменять деталь и увидеть, как протекает процесс.
Ремонт Ситроен по проекту оказывается гораздо более качественным, ошибки исключаются полностью, растет продуктивность. Немаловажным фактором считается сокращение временных рамок, клиент меньше ждет результата, а механик выполняет работу быстрее, что в конечном итоге влияет на стоимость. В совокупности в выгоде остаются все стороны, автосервис повышает собственное позиционирование и привлекает больше клиентов. Из зоны внимания не ускользает ни одна деталь, компьютер замечает абсолютно все и оказывает оператору.
Ремонт Ситроен ширится.
Когда в начале девяностых к автомобилю мастер подносил компьютер, то на него смотрели как на инопланетянина, но еще больше удивлялись самому объекту ремонта. Теперь же такой процесс считается нормой, а все потому, что транспортные средства постоянно модернизируются и сегодня без электроники не обойтись. Ремонт Ситроен тоже ширится по причине внедрения все новых и новых узлов электроники, теперь можно добиться очень многого, просто подключив адаптер. Удобный и точный формат облегчает задачи и позволяет получать качественный результат.
Вполне возможно, что уже следующее поколение машин будет в большей степени компьютеризировано. Современные электромобили яркий тому пример, у них контролю подвержена большая часть систем. Если ремонт Ситроен станет таким, то многие сложные манипуляции окажутся настолько простыми, что их будут делать удаленно через встроенный модуль связи или подключенный смартфон. Французские автомобили всегда были на стороне тотального внедрения электроники, это можно понять, просто заглянув один из современных автомобилей марки Ситроен.